Preguntas frecuentes
Ficha técnica reducida
¿La ficha reducida es válida en toda España?
Sí. Firmada por ingeniero competente, es válida en cualquier estación ITV del territorio nacional.
¿Puedo pedir la ficha reducida online?
Sí. En tramitevehiculos.com se solicita online: rellenas el formulario, adjuntas la documentación y las fotos, firmas y pagas. No hace falta desplazarse.
¿Cuánto cuesta la ficha reducida de un coche?
En tramitevehiculos.com, 60 € IVA incluido para un turismo, con precio cerrado y factura.
¿Necesito ficha reducida para cambiar llantas o neumáticos?
Si la nueva medida no figura en la ficha técnica del vehículo, sí. Puedes comprobar gratis las medidas equivalentes con nuestra calculadora de neumáticos.
¿Necesito ficha reducida para cambiar las llantas de mi coche?
Si la nueva medida de llanta o neumático no figura en tu ficha técnica, sí: la ficha reducida acredita que el cambio cumple la normativa para pasar la ITV.
¿Tengo que llevar el coche a algún sitio?
No. Todo el trámite es online: nos envías la documentación y las fotos y recibes la ficha firmada para presentarla en la ITV.
¿Qué pasa si la ITV no acepta la reforma?
Revisamos el caso y, si la ITV pide alguna corrección en la documentación, la ajustamos. Antes de empezar te decimos si tu modificación es legalizable con ficha reducida o requiere proyecto.
¿Cuánto tarda?
Habitualmente 24-72 h laborables desde que tenemos toda la documentación.
¿Sirve en cualquier ITV?
Sí. La ficha reducida firmada por ingeniero competente es válida en todo el territorio nacional.
¿Sirve en cualquier ITV de España?
Sí. La ficha reducida emitida por ingeniero competente tiene validez en todo el territorio nacional.
¿Qué necesito aportar?
Permiso de circulación, ficha técnica y fotografías del vehículo y de la reforma.
¿Puedo camperizar mi furgoneta solo con una ficha reducida?
Depende de la transformación. Si pasa a clasificarse como vivienda necesitarás un cambio de clasificación; revisamos tu caso y te indicamos el trámite exacto.
¿Se pueden legalizar las placas solares y el toldo de una autocaravana?
Sí. Son de las reformas más habituales; las incluimos en la ficha reducida junto a la documentación que pide la ITV.
¿Hacéis fichas reducidas para carrozados y grúas en camiones?
Sí. Revisamos la reforma concreta y te indicamos si basta con ficha reducida o requiere proyecto.
¿Qué necesito para legalizar una reforma en un remolque?
La ficha técnica, el permiso de circulación y fotos del remolque y de la reforma. Con eso preparamos la ficha reducida.
¿Puedo homologar un escape o un manillar en mi moto?
Sí, siempre que el elemento cumpla la normativa. Lo justificamos en la ficha reducida para que pases la ITV.
¿Legalizáis palas y contrapesos en tractores?
Sí. Son reformas frecuentes en vehículos agrícolas y de obras; te preparamos la ficha reducida para la ITV.
¿Sirve la ficha reducida para un remolque agrícola?
Sí. Elaboramos la ficha reducida del remolque agrícola o de obras con la documentación que exige la ITV.
¿Legalizáis rampas de accesibilidad en autobuses?
Sí. Estudiamos la reforma y preparamos la ficha reducida o, si la reforma lo exige, el proyecto técnico.
Reformas, clasificación y homologación
¿Mi reforma necesita proyecto?
Depende del código de reforma. Tras revisarla te confirmamos si requiere proyecto, memoria o solo certificado.
¿Legalizáis enganches y suspensiones?
Sí, son de las reformas más habituales que tramitamos.
¿Puedo convertir mi furgoneta en camper?
Sí, es uno de los cambios de clasificación más comunes. Te indicamos los requisitos.
¿Sirve para vehículos importados singulares?
Sí, es la vía habitual cuando no existe homologación europea de serie.
Importación y gestoría
¿Importáis de fuera de la UE?
Sí, asesoramos tanto importaciones UE como extracomunitarias.
¿Qué documentos necesito?
Permiso de circulación de origen, certificado de conformidad (COC) si lo tienes, ficha técnica, factura y fotos del vehículo.
¿Se descuenta si luego os contrato?
Sí, el importe de la consulta se descuenta de la homologación.
¿Puedo hacer todo online?
Sí, gestionamos el trámite a distancia y te mantenemos informado.
Neumáticos, consultas y contratación
¿Qué tengo que adjuntar?
Una foto de la ficha técnica (tarjeta ITV) o del permiso de circulación. Las fotos de los neumáticos son opcionales pero ayudan.
¿Cuánto tardáis en responder?
Normalmente en 24-48 h laborables.
¿Y si después necesito homologar?
Te indicamos el trámite y el presupuesto; puedes contratarlo con nosotros.
¿La consulta tiene coste?
La consulta inicial es orientativa y sin compromiso.
¿En qué zonas trabajáis?
En toda España. Todo el trámite es online y la documentación es válida en cualquier ITV.
¿Quién firma la documentación?
Un ingeniero técnico competente, con firma electrónica cualificada.
¿No sé qué trámite necesito, qué hago?
Haz una consulta: un ingeniero revisa tu caso y te dice el trámite adecuado, el plazo y el coste.